• mailsales@xcmgcraneparts.com
  • phone+86 19852008965
  • Xuzhou Chufeng

    Produk

    Shanghai Diesel Engine Piston D05-101-30 + A XCMG Crane Bagian

    Katerangan pondok:

    A765ZD-13-003+A Piston Ékspansi A765ZD-13-004+A 110 Piston Ring A774ZL-05-001+A Piston
    A774ZL-05-001A+A Piston B774ZL-05-001A+A Piston B774ZLA-05-001+A Piston B774ZLA-05-001A+A Piston C05AL-05AL502+A Piston C05AL-05AL-1B Piston CAL601 C05AL-05AL602+A Piston Ring C05AL-05AL607+A Piston C05AL-05AL801+A Piston
    C05AL-05AL804+A Piston pin C05AL-7N9805+A Piston pin C05AL-8N3102+A Piston
    C19AL-2S1541+A Piston Cooling Nozzle D02A-030-01+A Piston Cooling Nozzle Bagian D02A-030-02+A Piston Cooling Nozzle Bagian D02A-030-02+B Piston Cooling Nozzle Bagian D02A-030-03+A Piston Cooling Bagian Nozzle
    D02A-030-900+A Piston Cooling Nozzle Bagian D02A-137-01A+A Piston Cooling Oil Nozzle D02A-137-02A+A Piston Cooling Oil Nozzle D02A-137-30A+A Piston Cooling Oil Nozzle D02A-137-31+ A Piston Cooling Minyak Nozzle
    D05-101-02A+A Piston D05-101-03A+A Piston D05-101-04A+A Piston D05-101-30+A Piston D05-101-31M+A Piston D05-101-32+A Piston D05- 101-34+A Piston D05-101-35+A Piston D05-101-40+A Piston D05-101-41+A Piston D05-101-42+A Piston D05-101-43+B Piston D05-101- 44+A Piston D05-101-50+A Piston D05-101-800M+B Piston D05-101-900+A Piston D05-107-33+A Piston Ring D05-107-34+A Piston Ring D05-112- 01+A Piston pin D05-112-40+A Piston pin F/A05-2L Piston ring set F/A05-3L Piston ring set F/D05-01A Piston ring set F/D05-01Y Piston ring set
    F/D05-01Z Piston Ring Grup F/D05-101-30 Piston (SH) F/D05-31Y Piston Ring Grup G02-150-01+A Piston Cooling Nozzle G05-101-02B+C Piston G05-101-05 +A Piston G05-101-06+A Piston G05-101-08+C Piston G05-101-09+B Piston T05-101-03+A Piston T05-101-40+A Piston T05-101-50+A piston
    800166025 piston 800166026 piston 800166028 pin piston 800166325 piston 800166326 ring piston
    Piston 800 171 687 800 1710 686 800 166 328 PIN miston 8231861511 Miston 1180 × 88019611 .1011 × 6.3 803299947 konci silinder konci piston I 803299948 Silinder Piston II 803299958 Steering booster Silinder Piston 803299965 Piston Ring 803299976 Steering booster Silinder Piston
    803299978 Piston Ring 803300370 Piston Seal 360×8,1 803304695 Piston Seal 300×8,1 803307285 Piston Seal 40×4,2 803399646 KR Piston Seal 639646 KR Piston Seal 63996
    803497665 piston 803497666 piston rod 805105169 piston 860122964 piston pin 860123372 piston ring kit 860135386 piston 860135388 piston ring kit 860135388 piston ring kit 860147 5 set
    Cincin piston mesin 860.501.836 860.501.839 860.501.837 pin piston mesin mesin piston 860 501 851 860 501 950 kerekan variabel kontrol motor piston kontrol motor piston kontrol variabel piston 860 506 kontrol piston 860 506 variabel kontrol piston 860 502 piston 860 502 piston 860 502 264 860 502 263 860 502 785 Pin piston variabel piston piston 860 502 827 860 502 898 860 502 861 Variabel piston 2986 Piston variabel 2986


    Rincian produk

    Tag produk

    Panjelasan Produk:

    Kontak +8619852008965 WeChat WhatsApp nomer anu sami

     

    Applicable models XCMG:QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D

    XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y jeung model séri XCT QY RT séjén.

    Klasifikasi piston:

    Kusabab pistons mesin durukan internal dianggo dina suhu luhur, tekanan tinggi jeung kaayaan beban tinggi, sarat pikeun pistons relatif tinggi, jadi urang ngobrol utamana ngeunaan klasifikasi pistons engine durukan internal.
    1. Numutkeun bahan bakar dipaké, éta bisa dibagi kana pistons engine béngsin, pistons engine solar, sarta pistons gas alam.
    2. Numutkeun bahan piston, éta bisa dibagi kana piston beusi tuang, piston baja, piston alloy aluminium sarta piston digabungkeun.
    3. Numutkeun prosés manufaktur piston kosong, éta bisa dibagi kana gravitasi casting piston, squeeze casting piston na forging piston.
    4. Nurutkeun kana kaayaan gawé piston, éta bisa dibagi jadi dua kategori: non-pressurized piston na pressurized piston.
    5. Numutkeun pamakéan pistons, éta bisa dibagi kana pistons mobil, pistons treuk, pistons motor, pistons laut, pistons tank, pistons traktor, pistons lawnmower, jsb.

    Syarat Téknis:

    1. Kudu aya kakuatan cukup, stiffness, massa leutik tur beurat lampu pikeun mastikeun gaya inersia minimum.
    2. Alus konduktivitas termal, résistansi suhu luhur, tekanan tinggi, résistansi korosi, kapasitas dissipation panas cukup, sarta aréa pemanasan leutik.
    3. Kudu aya koefisien gesekan leutik antara piston jeung témbok piston.
    4. Nalika suhu robah, ukuran jeung bentuk robah kudu leutik, sarta celah minimum kudu dijaga jeung témbok silinder.
    5. Koéfisién ékspansi termal leutik, gravitasi spésifik leutik, sarta mibanda réduksi maké alus jeung kakuatan termal.

    Kaayaan gawé:

    Piston jalan dina kaayaan suhu luhur, tekanan tinggi, speed tinggi na lubrication goréng.Piston aya dina kontak langsung jeung gas-suhu luhur, sarta suhu sakedapan bisa ngahontal leuwih ti 2500K.Ku alatan éta, pemanasan téh serius jeung kaayaan dissipation panas pisan goréng, jadi suhu piston pisan tinggi salila operasi, luhureun saluhur 600-700K, sarta sebaran hawa pisan henteu rata;Puncak piston tunduk kana Tekanan gas anu ageung pisan, khususna tekanan stroke kerja anu paling ageung, mesin béngsin saluhur 3-5MPa, sareng mesin solar saluhur 6-9MPa, anu nyababkeun piston ngahasilkeun dampak jeung nanggung pangaruh tekanan samping;~ 12m / s) gerak reciprocating, sarta laju anu terus ngarobah, nu ngahasilkeun gaya inersia badag, nu ngajadikeun piston tunduk kana beban tambahan badag.Nalika piston berpungsi dina kaayaan anu parah, éta bakal deformasi sareng ngagancangkeun ngagemna, sareng éta ogé bakal ngahasilkeun beban tambahan sareng setrés termal, sareng dina waktos anu sami, éta bakal korosi sacara kimia ku gas.
    Inspeksi piston utamana ngukur diaméter rok, jangkungna alur ring piston sareng ukuran liang korsi piston:
    ①Pamilihan piston kedah ditangtukeun dumasar kana ukuran perbaikan silinder.Biasana, nilai ukuran enlarged ditandaan dina luhureun piston nu;
    ②Dina runtuyan feeder lauk anu sarua, struktur pistons teu merta sarua.Ku alatan éta, nalika meuli pistons, jenis saluyu tina pistons kudu dipilih nurutkeun jenis mesin.Dina mesin anu sami, merek anu sami, grup anu sami atanapi Piston kalayan kode produk anu sami;model sarua kudu make pistons kalawan kode produk sarua pikeun mastikeun yén bédana diaméter sarta kualitas piston teu ngaleuwihan rentang dieusian ku pabrik aslina.Upami teu kitu, éta bakal ngabalukarkeun mesin kaduruk parah, gawéna kasar, sarta ngurangan ékonomi jeung kakuatan..Ku alatan éta, nalika milih pistons, jenis saluyu tina piston kudu dipilih nurutkeun jenis mesin.


  • saméméhna:
  • Teras:

  • Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami